චීනයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඇමසන් එෆ්බීඒ වෙත නැව්ගත කිරීම

භාණ්ඩ ෂැංහයි/ෂෙන්සෙන්/යිවු චීනයේ අපගේ ගබඩාවට යැවිය යුතුය. තවද චීනයේ ඔබේ විවිධ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ඔබේ භාණ්ඩ ලබා ගැනීමට අපට ඔබට උදව් කළ හැකිය.

බෙදා හරින ලද තීරුබදු ගෙවන ලද (DDP) නැව්ගත කිරීම මගින්, එනම් අපි රේගු නිෂ්කාශනය හසුරුවන්නෙමු, ආනයන හා අපනයන බදු ගෙවන්නෙමු, ඔබට භාණ්ඩ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ලබා දෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

දින 3-4 කින් පමණ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ළඟා වන්න.

පිරිවැය මධ්‍යස්ථ වන අතර වේගය වේගවත්ම වේ.

සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය UPS හෝ FEDEX වෙබ් අඩවියෙන් නිරීක්ෂණය කළ හැක.

බොහෝ දුරට LCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කිරීම.

භාණ්ඩ ෂැංආයි/ෂෙන්සෙන්/යිවු චීනයේ අපගේ ගබඩාවට යැවිය යුතුය. තවද චීනයේ ඔබේ විවිධ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ඔබේ භාණ්ඩ ලබා ගැනීමට අපට ඔබට උදව් කළ හැකිය.

බෙදා හරින ලද තීරුබදු ගෙවන ලද (DDP) නැව්ගත කිරීම මගින්, එනම් අපි රේගු නිෂ්කාශනය හසුරුවන්නෙමු, ආනයන හා අපනයන බදු ගෙවන්නෙමු, ඔබට භාණ්ඩ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ලබා දෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

දින 6-12 කින් පමණ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ළඟා වන්න.

පිරිවැය මධ්‍යස්ථ වන අතර වේගය වේගවත්ය.

සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය UPS හෝ FEDEX වෙබ් අඩවියෙන් නිරීක්ෂණය කළ හැක, බෙදා හැරීම සඳහා ට්‍රක් රථයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, බෙදා හැරීමේදී අපි පොඩ් එක බෙදා ගන්නෙමු.

බොහෝ දුරට LCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කිරීම.

දින 15-18 කින් පමණ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ළඟා වන්න.

පිරිවැය මධ්‍යම වන අතර වේගය වාතයට වඩා දින 2~3ක් පමණක් ප්‍රමාදයි. මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය ඉතා ඉහළයි.

චීන-ඇමරිකානු අංශය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය භාවිතා කරන අතර, භාණ්ඩ තත්ත්වය අනුව, භාණ්ඩ ෂෙන්සෙන්, ෂැංහයි හෝ යිවු හි පටවනු ලබන අතර, UPS 、 FEDEX 、 ට්‍රක් රථය එක්සත් ජනපදයේ ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම සම්පූර්ණ කරනු ඇත.

බෙදා හරින ලද තීරුබදු ගෙවන ලද (DDP) නැව්ගත කිරීම මගින්, එනම් අපි රේගු නිෂ්කාශනය හසුරුවන්නෙමු, ආනයන හා අපනයන බදු ගෙවන්නෙමු, ඔබට භාණ්ඩ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ලබා දෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

දෙකටම LCL /FCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කළ හැක.

දින 18-22 කින් පමණ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ළඟා වන්න.

පිරිවැය මධ්‍යම වන අතර වේගය ද මධ්‍යම වේ.

චීන-එක්සත් ජනපද අංශය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය භාවිතා කරයි, භාණ්ඩ තත්ත්වය අනුව, භාණ්ඩ ෂෙන්සෙන්, ෂැංහයි හෝ යිවු හි පටවනු ලැබේ, UPS、FEDEX、ට්‍රක් රථය එක්සත් ජනපදයේ ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම සම්පූර්ණ කරනු ඇත.

බෙදා හරින ලද තීරුබදු ගෙවන ලද (DDP) නැව්ගත කිරීම මගින්, එනම් අපි රේගු නිෂ්කාශනය හසුරුවන්නෙමු, ආනයන හා අපනයන බදු ගෙවන්නෙමු, ඔබට භාණ්ඩ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ලබා දෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

දෙකටම LCL /FCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කළ හැක.

දින 25-30ක් පමණ ඇතුළත එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ළඟා වන්න.

වියදම අඩුයි, වේගය වේගවත් බෝට්ටුවකට වඩා දින කිහිපයක් ප්‍රමාදයි. හදිසි නොවේ නම් අපි මන්දගාමී බෝට්ටුවක් යෝජනා කරමු.

චීන-එක්සත් ජනපද අංශය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය භාවිතා කරයි, භාණ්ඩ තත්ත්වය අනුව, භාණ්ඩ ෂෙන්සෙන්, ෂැංහයි හෝ යිවු වලින් පටවනු ලැබේ, UPS、FEDEX、ට්‍රක් රථය එක්සත් ජනපදයේ ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම සම්පූර්ණ කරනු ඇත.

බෙදා හරින ලද තීරුබදු ගෙවන ලද (DDP) නැව්ගත කිරීම මගින්, එනම් අපි රේගු නිෂ්කාශනය හසුරුවන්නෙමු, ආනයන හා අපනයන බදු ගෙවන්නෙමු, ඔබට භාණ්ඩ එක්සත් ජනපදයේ FBA ගබඩාවට ලබා දෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

දෙකටම LCL /FCL නැව්ගත කිරීම භාවිතා කළ හැක.

බැටරි හෝ චුම්බකයක් සහිත භාණ්ඩ පිළිගන්න, ප්‍රකාශ කිරීමට අවශ්‍යයි.

ව්‍යාජ පාරිභෝගික භාණ්ඩ, පිරිසිදු බැටරි පිළිගන්න එපා.

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඩම්පිං විරෝධී සහ ප්‍රතිතෝලන බදු (AD/CVD) භාණ්ඩ පිළිගන්න එපා.

දියර, කුඩු, ආහාර, දැවෙන සුළු සහ පුපුරන සුලු භාණ්ඩ, පුරාවස්තු, මුදල්, අපනයනය තහනම් කරන ලද රටවල්, ගුවන් සමාගම් සහ නැව් සමාගම් තහනම් කරන ලද භාණ්ඩ පිළිගන්න එපා, මෙම භාණ්ඩ සඟවා තැබීමෙන් ඉහළ දඩ මුදල් අය කෙරේ.

සෑම අයිතමයකටම අනන්‍ය FNSKU ලේබලයක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.

FNSKU ලේබල් කිරීම පැහැදිලිව සහ ආරක්ෂිතව අමුණා තිබිය යුතුය. FNSKU ලේබල් කිරීම ගෙවී ගියහොත් හෝ වැටුණහොත්, අයිතම ස්කෑන් කළ නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් ඒවා ඔබේ ඇමසන් ඉන්වෙන්ටරියේ ගණන් නොගනු ඇත.

භාණ්ඩ වර්ගය අනුව, සමහර භාණ්ඩ ඇසුරුම්වල "චීනයේ නිෂ්පාදිත" යනුවෙන් එකතු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

පිටත පෙට්ටිය නව සහ ශක්තිමත් පෙට්ටියක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. භාණ්ඩවලට අදාළ නොවන ලාංඡනය හෝ තොරතුරු නොමැත.

සෑම පිටත පෙට්ටියකටම අවම වශයෙන් ඇමසන් ලේබල් දෙකක් (ඉදිරිපස එකක් සහ පිටුපස එකක්) සවි කළ යුතුය.

අපි යෝජනා කරන්නේ එක් එක් පෙට්ටියේ බර 12 ~ 30Kg / ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හෝ 12 ~ 22Kg / මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ලෙස පාලනය කළ යුතු බවයි (එය ඉක්මවා ඇත්නම්, ප්‍රතික්ෂේප කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කල්තියා තහවුරු කළ යුතුය).

පිටත පෙට්ටියේ මානයන් සඳහා, දිගම පැත්ත 120CM ට වඩා අඩුය, කෙටිම පැත්ත 75CM ට වඩා අඩුය, සහ කෙටිම පැත්ත *2+ දිගම පැත්ත 330CM ට වඩා අඩුය (එය ඉක්මවා ඇත්නම්, ප්‍රතික්ෂේප කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කල්තියා තහවුරු කළ යුතුය).

කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටිය පිටත පෙට්ටිය මුද්‍රා තැබීමට කරුණාකර පැහැදිලි ඕප් ගම් සහිත ටේප් භාවිතා කරන්න, වර්ණයෙන් ටේප් භාවිතා නොකරන්න.

භාණ්ඩ සහිත එක් පිටත පෙට්ටියක අවම ආරෝපණය කළ හැකි බර බෙදා හැරීම සඳහා භාවිතා කරන විට කිලෝග්‍රෑම් 12 කි.

භාණ්ඩ සහිත එක් පිටත පෙට්ටියක උපරිම දළ බර බෙදා හැරීම සඳහා භාවිතා කරන විට කිලෝග්‍රෑම් 21 කි.

නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැයට බලපෑ හැක්කේ සැබෑ බරට වඩා එය ගුවන් යානයක අල්ලාගෙන සිටින ඉඩ ප්‍රමාණය අනුව ය. මෙය පරිමාමිතික (හෝ මාන) බරයි. නැව්ගත කිරීමක පරිමාමිතික බර යනු පැකේජයක ඝනත්වය පිළිබිඹු කරන ගණනය කිරීමකි. අඩු ඝනත්වයක් ඇති අයිතමයක් සාමාන්‍යයෙන් එහි සැබෑ බරට සාපේක්ෂව වැඩි ඉඩ ප්‍රමාණයක් ගනී. පරිමාමිතික හෝ මාන බර ගණනය කර නැව්ගත කිරීමේ සැබෑ බර සමඟ සංසන්දනය කර වැඩි දේ තීරණය කරනු ලැබේ; එවිට අය කළ හැකි බර යනු සැබෑ බර සහ පරිමාමිතික බර අතර ඉහළ බර දත්ත වේ.

පරිමාමිතික බර = දිග x පළල x උස / පරිමාමිතික භාජකය*

* චීනයේ සිට Amazon FBA ගබඩාවට DDP නැව්ගත කිරීම සඳහා සම්මත පරිමාමිතික බෙදුම්කරු KG වලින් බර සඳහා 6000 ක් සහ CM වලින් මානයන් වේ.

වාණිජ ඉන්වොයිසිය සහ ඇසුරුම් ලැයිස්තුව අවශ්‍යයි.

රේගුව ඉල්ලා සිටින පරිදි විශේෂ නිෂ්පාදනයක් සඳහා අවසරය ඉල්ලා සිටිනු ලැබේ.

භාණ්ඩයට රේගු නිෂ්කාශන ගැටළු තිබේ නම්, කරුණාකර රේගුවට අවශ්‍ය පරිදි ලේඛනය ලබා දීමට වග බලා ගන්න.