ከቻይና ወደ አማዞን ኤፍቢኤ በአሜሪካ ይላካል

እቃዎች በሻንጋይ/ሼንዘን/ዪዉ ቻይና ወደሚገኘው መጋዘናችን መላክ አለባቸው። እንዲሁም ጭነትዎን በቻይና ካሉ የተለያዩ አቅራቢዎችዎ እንዲያነሱ ልንረዳዎ እንችላለን።

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) ጭነት፣ ይህ ማለት የጉምሩክ ክሊራንስን እናስኬዳለን፣ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ቀረጥ እንከፍላለን ማለት ነው፤ እቃዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን እስኪደርሱ ድረስ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን ለ3-4 ቀናት ያህል ይድረሱ።

ዋጋው መካከለኛ ሲሆን ፍጥነቱም ፈጣኑ ነው።

አጠቃላይ ሂደቱ በ UPS ወይም በ FEDEX ድህረ ገጽ ላይ መከታተል ይቻላል።

በአብዛኛው የLCL ጭነትን መጠቀም።

እቃዎች በሻንጋይ/ሼንዘን/ዪዉ ቻይና ወደሚገኘው መጋዘናችን መላክ አለባቸው። እንዲሁም ጭነትዎን በቻይና ካሉ የተለያዩ አቅራቢዎችዎ እንዲያነሱ ልንረዳዎ እንችላለን።

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) ጭነት፣ ይህ ማለት የጉምሩክ ክሊራንስን እናስኬዳለን፣ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ቀረጥ እንከፍላለን ማለት ነው፤ እቃዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን እስኪደርሱ ድረስ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ6-12 ቀናት ውስጥ የኤፍቢኤ መጋዘንን ያግኙ።

ዋጋው መካከለኛ ሲሆን ፍጥነቱም ፈጣን ነው።

አጠቃላይ ሂደቱ በUPS ወይም FEDEX ድህረ ገጽ ላይ መከታተል ይቻላል፤ ለማድረስ የጭነት መኪና የምንጠቀም ከሆነ፣ ሲደርሰን ፖዱን እናጋራለን

በአብዛኛው የLCL ጭነትን መጠቀም።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያለውን የኤፍቢኤ መጋዘን ከ15-18 ቀናት አካባቢ ይድረሱ።

ዋጋው መካከለኛ ሲሆን ፍጥነቱ ከአየር 2-3 ቀናት በኋላ ብቻ ነው። የዋጋ-ጥራት ጥምርታ በጣም ከፍተኛ ነው።

የቻይና-ዩናይትድ ስቴትስ ክፍል የባህር ጭነትን ይጠቀማል፣ እንደ ጭነት ሁኔታው፣ ጭነቱ የሚጫነው በሼንዘን፣ ሻንጋይ ወይም ዪዉ ሲሆን፣ UPS፣ FEDEX፣ የጭነት መኪናው ደግሞ በዩናይትድ ስቴትስ ከቤት ወደ ቤት የማድረስ ስራውን ያጠናቅቃል።

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) ጭነት፣ ይህ ማለት የጉምሩክ ክሊራንስን እናስኬዳለን፣ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ቀረጥ እንከፍላለን ማለት ነው፤ እቃዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን እስኪደርሱ ድረስ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

ሁለቱም የ LCL/FCL ጭነትን መጠቀም ይችላሉ።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ18-22 ቀናት ውስጥ የኤፍቢኤ መጋዘንን ያግኙ።

ዋጋው መካከለኛ ሲሆን ፍጥነቱም መካከለኛ ነው።

የቻይና-ዩናይትድ ስቴትስ ክፍል የባህር ጭነትን ይጠቀማል፣ እንደ ጭነት ሁኔታው፣ ጭነቱ የሚጫነው በሼንዘን፣ ሻንጋይ ወይም በዪው ነው፣ ዩፒኤስ፣ ፌዴክስ፣ የጭነት መኪናው በዩናይትድ ስቴትስ ከቤት ወደ ቤት የማድረስ ስራውን ያጠናቅቃል።

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) ጭነት፣ ይህ ማለት የጉምሩክ ክሊራንስን እናስኬዳለን፣ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ቀረጥ እንከፍላለን ማለት ነው፤ እቃዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን እስኪደርሱ ድረስ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

ሁለቱም የ LCL/FCL ጭነትን መጠቀም ይችላሉ።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያለውን የኤፍቢኤ መጋዘን ከ25-30 ቀናት አካባቢ ይድረሱ።

ዋጋው ዝቅተኛ ሲሆን ፍጥነቱም ከፈጣን ጀልባ ጥቂት ቀናት በኋላ ነው። አስቸኳይ ካልሆነ ቀርፋፋ ጀልባ እንመክራለን።

የቻይና-ዩናይትድ ስቴትስ ክፍል የባህር ጭነትን ይጠቀማል፣ እንደ ጭነት ሁኔታው፣ ጭነቱ የሚጫነው በሼንዠን፣ ሻንጋይ ወይም ዪዉ ነው፣ ዩፒኤስ፣ ፌዴክስ፣ የጭነት መኪናው በዩናይትድ ስቴትስ ከቤት ወደ ቤት የማድረስ ስራውን ያጠናቅቃል።

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) ጭነት፣ ይህ ማለት የጉምሩክ ክሊራንስን እናስኬዳለን፣ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ቀረጥ እንከፍላለን ማለት ነው፤ እቃዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ወደሚገኘው የኤፍቢኤ መጋዘን እስኪደርሱ ድረስ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

ሁለቱም የ LCL/FCL ጭነትን መጠቀም ይችላሉ።

እቃዎችን በባትሪ ወይም ማግኔት ይቀበሉ፣ መግለጽ ያስፈልግዎታል።

የሐሰት የሸማች እቃዎችን፣ ንፁህ ባትሪዎችን አይቀበሉ።

የአሜሪካን ፀረ-ቆሻሻ ማስወገጃ እና የቆሻሻ ማስወገጃ ቀረጥ (AD/CVD) እቃዎች አይቀበሉ።

ፈሳሾችን፣ ዱቄትን፣ ምግብን፣ ተቀጣጣይ እና ፈንጂ እቃዎችን፣ ጥንታዊ ዕቃዎችን፣ ምንዛሬን፣ እቃዎችን ወደ ውጭ መላክ የተከለከሉ አገሮችን፣ አየር መንገዶችን እና የማጓጓዣ ኩባንያዎችን አይቀበሉ፣ እነዚህን እቃዎች መደበቅ ከፍተኛ ቅጣት ያስከትላል።

እያንዳንዱ እቃ ልዩ የFNSKU መለያ እንዲኖረው ያስፈልጋል።

የFNSKU መለያ ግልጽ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያያዝ አለበት። የFNSKU መለያ ከተበላሸ ወይም ከወደቀ፣ እቃዎቹ ሊቃኙ አይችሉም፣ ስለዚህ በአማዞን ክምችትዎ ውስጥ አይቆጠሩም።

እንደ እቃዎቹ አይነት፣ አንዳንድ እቃዎች በእቃዎቹ ማሸጊያ ላይ "በቻይና የተሰራ" የሚለውን ማከል ይጠበቅባቸዋል።

ውጫዊ ካርቶኑ አዲስ እና ጠንካራ ካርቶን እንዲጠቀሙ ይመከራል። ከእቃዎቹ ጋር የማይገናኝ አርማ ወይም መረጃ አይኑርዎት።

እያንዳንዱ የውጪ ካርቶን ቢያንስ ሁለት የአማዞን መለያዎችን (አንዱ ከፊት ለፊት እና አንዱ በጀርባ) ማያያዝ አለበት።

የእያንዳንዱ ካርቶን ክብደት ከ12-30 ኪ.ግ/የአየር ጭነት ወይም ከ12-22 ኪ.ግ/የባህር ጭነት ቁጥጥር ሊደረግበት እንደሚገባ እንመክራለን (ከዚህ በላይ ከሆነ ውድቅ እንዳይደረግ አስቀድሞ መረጋገጥ አለበት)።

ለውጫዊው ካርቶን ልኬቶች፣ ረጅሙ ጎን ከ120 ሴ.ሜ ያነሰ፣ አጭሩ ጎን ከ75 ሴ.ሜ ያነሰ፣ እና አጭሩ ጎን *2+ ረጅሙ ጎን ከ330 ሴ.ሜ ያነሰ ነው (ከተሻሻለ፣ ውድቅ እንዳይደረግበት አስቀድሞ መረጋገጥ አለበት)።

የካርቶን ውጫዊ ካርቶንን ለመዝጋት እባክዎ ግልጽ የሆነ የተለጠፈ ቴፕ ይጠቀሙ፣ ቴፑን በቀለም አይጠቀሙ።

ለአንድ ውጫዊ ካርቶን ከዕቃዎች ጋር የሚከፈል ዝቅተኛው ክብደት ለማድረስ ጥቅም ላይ ሲውል 12 ኪ.ግ ነው።

ለአንድ ውጫዊ ካርቶን ከዕቃዎች ጋር ከፍተኛው ጠቅላላ ክብደት ለማድረስ ጥቅም ላይ ሲውል 21 ኪ.ግ ነው።

የአንድ ጭነት ዋጋ በእውነተኛው ክብደት ሳይሆን በአውሮፕላኑ ላይ በሚይዘው የቦታ መጠን ሊነካ ይችላል። ይህ የቮልሜትሪክ (ወይም ልኬት) ክብደት ነው። የአንድ ጭነት የቮልሜትሪክ ክብደት የጥቅል ጥግግትን የሚያንፀባርቅ ስሌት ነው። አነስተኛ ጥቅጥቅ ያለ እቃ ከእውነተኛው ክብደቱ ጋር ሲነጻጸር በአጠቃላይ የበለጠ የቦታ መጠን ይይዛል። የቮልሜትሪክ ወይም ልኬት ክብደት የሚሰላው እና የትኛው የበለጠ እንደሆነ ለማወቅ ከጭነቱ ትክክለኛ ክብደት ጋር ይነፃፀራል፤ ከዚያም የሚከፈል ክብደት በእውነተኛው ክብደት እና በቮልሜትሪክ ክብደት መካከል ያለው ከፍተኛ የክብደት መረጃ ነው።

የቮልሜትሪክ ክብደት = ርዝመት x ስፋት x ቁመት / የቮልሜትሪክ አካፋይ*

* መደበኛ የቮልሜትሪክ ዲቪዘር በኪ.ግ ክብደት እና በሲኤም ልኬቶች ከቻይና ወደ አማዞን ኤፍቢኤ መጋዘን ለሚላከው የዲዲፒ ጭነት 6000 ነው።

የንግድ ደረሰኝ እና የማሸጊያ ዝርዝር ያስፈልግዎታል።

ልዩ ምርት እንደ የጉምሩክ ጥያቄ ፈቃድ ይጠይቃል።

እቃው የጉምሩክ ክሊራንስ ችግር ካለበት፣ እባክዎን ሰነዱን እንደ ጉምሩክ ሰነዱ ማቅረብዎን ያረጋግጡ።